新派訊 6月27日，市政府新聞辦在富華大酒店組織召開新聞發布會，介紹我市水路運輸高質量發展有關情況，并回答記者提問。

　　記者從發布會上獲悉，今年上半年，濰坊港貨物吞吐量完成2248.7萬噸，同比增長4.87%，其中，集裝箱吞吐量完成41.5萬標箱，同比增長8.29%。

　　水路運輸建設拓展新空間。穩步推進水路運輸基礎設施建設，建成1個5萬噸級滾裝泊位、液化品庫區三期20個危化品儲罐，3個1萬立方米的糧食平房倉以及4臺分散式風電，完成5個泊位和2個集裝箱堆場自動化改造，新增港口通過能力400萬噸，集裝箱周轉量增加5萬標箱，液化品庫區擴容16.4萬立方米。小清河復航全線貫通，完成小清河濰坊段、羊口港至壽光港段，共33.77公里航道疏浚。加快建設1個5萬噸級通用泊位，同時推進濰坊港多式聯運大通道，包含濰坊港中港區航道建設、防波堤交能融合項目、疏港鐵路建設等17個項目，總投資超345億元。

　　水路運輸經濟取得新成效。發揮小清河出海口區位優勢，打造“公路-內河-海運”多式聯運新通道，較傳統公路運輸降低物流成本20%以上，今年已完成海河中轉48萬噸，實現翻倍增長。新建3個散改集專用基地，開辟“長江巴士”江海聯運航線，新開通“濰坊-日本”“濰坊-東南亞”外貿航線。目前，濰坊港有各類航線16條。

　　綠色智慧轉型實現新突破。建成全國首個“零碳港口”，通用干散貨碼頭全流程自動化5G產線入選國家級名錄。利用港口風光資源，每年可發電7000萬度，節約標煤2.1萬噸，減少二氧化碳排放5.7萬噸；在國內首創通用干散貨碼頭自動化改造，同步實現港內運輸和堆場裝卸電動化，綜合能耗成本減少70%以上、大氣污染物排放降低90%；港口集疏港車輛和作業機械實施新能源替代，引進300余輛新能源疏港車輛，配套建設46座充電樁和加氫站，打造集輸港“綠色走廊”；實現泊位岸電全覆蓋，出臺岸電獎補政策，電價“平進平出”，靠港船舶“應接盡接”，岸電使用率突破80%。

新派融媒體記者:邵光耀/文 宋壽爽/圖

編輯:趙越 王潔鈺 宮海娜

一審:姜健 李敬友

二審:孫瑞永

三審:管延會